12月29日，2023年的最后一个工作日，山西省吕梁市百辆氢能重卡在鹏飞集团投放。这不是吕梁市第一次投放燃料电池汽车。去年11月，鹏飞集团已经投放了100辆49吨氢能重卡，用于附近各煤矿到焦化厂、及焦化厂到铁路货运站之间煤炭、焦炭2-22km的平路短倒运输

　　氢能作为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，在即将过去的2023年，绿氢更加深入化工、交通、冶金等急需脱碳的领域，整体产业无论是从技术产品迭代，还是供应链和市场方面都得到了高质高速的发展。据了解，截

　　维科网光伏讯，中国电建所属中国水电（马来西亚）有限公司与马来西亚士马勒可再生能源有限公司正式签署马来西亚霹雳州漂浮光伏发电制绿氢及储氢一体化项目EPC总承包合同。据悉，该项目位于马来西亚霹雳州，主要工

　　欧盟排放交易体系（EU ETS）落地在即，航运业正在抓紧着手应对。2023年4月，欧洲议会正式批准了“Fit for 55”2030（到2030年欧盟碳排放量要相较于上世纪90年代碳排放最少降低55%

　　香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （1030-1105） 本周备受瞩目的中央金融工作会议召开 但市场上流传一篇小作文 说氢能和自动驾驶行业商业化不够成熟 IPO不鼓励 对氢能

　　10月25日，国家发改委、国家能源局、工信部和生态环境部联合发布关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见发改能源〔2023〕1364号。其中，在主要目标上，文件提出绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存

　　9月12日，隆基氢能科技有限公司（以下简称“隆基氢能”）在无锡发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK G系列产品（以下简称“G系列产品”）。从能效新高到单产新高，隆基氢能攻克大型电解槽技术挑战，持续下探

　　香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0821-0827） 夏季休假结束，行业很快忙了起来 首先是又看到了燃料电池汽车行业大单 然后又看到捷氢科技也卷出海 跟新加坡公司共同拓展海外市场 上游氢

　　香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0703-0709） 本周 又有一系列突破 尤其是政策上的突破 一个是南方的广东，一个是北方的河北 氢能不纳入危化品管理 这事儿 经过5年时间的蛰伏

　　香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0521-0528） 本周有件事很重要，但市场并没有充分意识到 那就是，在北京启动的氢能高速网络研究推进会 它可能是跟城市群示范同等量级的政策性事

　　伴随乙二醇型冷却液市场需求增长，我国燃料电池冷却液行业发展速度加快。 燃料电池冷却液又称燃料电池冷却剂，指在新能源汽车冷却管道中循环流动，通过热交换等过程带走燃料电池产生热量的液体。燃料电池冷却液具有不易燃、电绝缘性能好、化学性能稳定、可防冻、热传导性强等优势，在新能源汽车领域应用广泛

　　核心提示：我国商用车保有量不到15%，但却占据了汽车行业50%多的碳排放。商用车电动化的技术路线逐渐成为业界关注的一个主要问题。目前氢能在商用车领域进行了一些很好的示范，在城配冷链物流领域已经验证具有经济性，行业界进一步向氢能重卡，特别是向最具挑战的场景——跨区域连通的氢能高速公路进行探索

　　日前，华安证券发布研报指出，氢能是可持续发展最具潜力的二次清洁能源，绿氢是氢能未来的主要发展方向。自16世纪氢气首次被发现以来，因其来源丰富、能量密度高、绿色低碳、储存方式等诸多优点被视为未来重要的清洁能源

　　撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第527篇原创在碳中和转型背景下，各国都对氢能寄予厚望，认为氢能将给工业、交通、建筑等领域用能带来巨大转变，有助于调整能源结构，并带动投资和就业。尤其是欧盟，为了摆脱俄罗斯的能源依赖，实现重工业的脱碳，更是在氢能发展上下大赌注

　　以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1219－1224）。本周虽受疫情困扰，氢能行业在上游氢端有一些里程碑式的事件披露，产业同时经历着的好时代和坏时代。内蒙古两条输氢管道项目获批12月23日，内蒙古

　　导语Introduction那些具备技术、市场和资源先发优势的企业必定会在未来的激烈竞争中占据更为广阔的空间。作者丨罗 超责编丨罗 超编辑丨朱锦斌“你永远看不到技术的终局在哪里，这也是技术多元的魅力”

　　燃料电池用全氟磺酸膜是用于燃料电池领域的全氟磺酸膜，是燃料电池的核心材料。全氟磺酸膜又名全氟磺酸离子交换膜、全氟磺酸质子交换膜，是一种固体聚合物电解质，具有化学稳定性和热稳定性好、电压降低、电导率高、

　　在上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称“骥翀氢能”）的金属双极板制造车间，一卷卷金属板经激光焊接、涂层、密封，变成了一块块规律排列着或直或曲纹路的金属双极板。骥翀氢能联合创始人、董事、副总工程师傅云峰说

　　把金属双极板放置到全自动化的激光焊接设备中，10秒就能完成一次焊接。在骥翀氢能子公司深圳众为氢能科技有限公司（以下简称“深圳众为”）的产线前，总经理王力正在反复调试一台焊接设备的参数。金属双极板是氢燃料电池电堆的重要组成部件，焊接是其工艺之一，对电堆功率和成本都有重要影响

　　财联社7月21日讯（记者 滕飞）先有国际知名企业官宣要把氢燃料电池带上天，后有多地市宣布规模化发展绿氢，新能源板块中较为沉寂的分支——氢能源近期又有新动向。潍柴动力（000338．SZ）执行总裁陈文淼

　　电车汇消息：7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等国内大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（Korea H2 Business Summit）当天在首尔东大门设计广场（DDP

　　6月21日，资本邦了解到，近日，上海发改委发布关于印发《上海市氢能产业发展中长期规划 （2022－2035年）》的通知，提出到2025年，产业创新能力总体达到国内领先水平，建设各类加氢站70座左右，

　　6月5日，30辆氢燃料电池公交车在张家口投入运行，而此前的冬奥会中，已有710辆氢燃料电池车在张家口赛区负责交通保障工作。无疑，氢燃料电池车在逐步进入现代生活。放眼世界，随着碳中和逐渐成为共识，氢燃料电池车市场化进程也在不断加快，据预测，到2025年氢燃料电池市场规模将会有90．25亿美元

　　目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？2022年4月21日，长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型

　　高纯氢气目前主要用于半导体、电子工业和石化工业，其中电子工业是应用需求最高的市场，在电真空材料、半导体、电子管、非晶硅膜生产中应用需求较高 氢气产品种类包括普通氢、工业氢（3N级）和高纯氢（5N级），其中工业高纯氢主要用于半导体工业、太阳能电池及石化工业等对氢气纯度要求较高的新型工业

　　中汽协数据显示，2019年我国重卡保有量为761．7万辆、占汽车总保有量的3．0％。但生态环境部数据显示，2019年重卡在汽车的氮氧化物、一氧化碳、颗粒物排放量中分别占比74％、29％、29％。中国重

　　3月15日，国家自然科学基金委员会交叉科学部拟设立“重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究”专项项目，项目旨在解决车用氨燃料点火难、燃烧慢及动态控制复杂等问题，为重型运载车辆氨氢融合燃料复合动力系统零碳排放技术创新与应用奠定基础

　　行业主要上市公司：亿华通（688339．SH）、潍柴动力（000338．SZ）、大洋电机（002249．SZ）、深冷股份（300540．SZ）、雄韬股份（002733．SZ）、东方电气（600875．

　　采用聚乙烯为主链，侧链为嵌段型聚四氟苯乙烯基膦酸和聚五氟苯乙烯，全氟磺酸聚合物也参与到电极中（网上仅有预印本全文，无正式版本全文，不确定电极聚合物之间的关系），其中全氟磺酸的质子被转移到膦酸，以增强燃料电池电极的无水质子传导能力

　　行业主要上市公司：蓝科高新（601798）、上海电气（601727）、京城股份（600860）、美锦能源（000723）、东华能源（002221）、亿华通（688339）本文核心数据：全球加氢站建成数

　　电车汇消息：今天上午，嘉定区举办汽车“新四化”产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案发布会，《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动

　　日前，海马汽车发布《关于公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目建设完成的公告》。公告显示，今年4月，海马汽车与北京航天试验技术研究所达成战略合作，双方在氢气制造、存储、运输和加注等领域进行联合研发。8月，水制氢与高压加氢一体化实验装置项目正式开工

　　你觉得，大规模氢能产业化未来还会远吗？11月18日上午，搭载潍柴燃料电池全系列的商用车，在山东淄博全国首座高速公路加氢站亮相，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆。这标志着山东省东西交通大动脉济青高速

　　在新能源汽车的发展过程中，纯电动汽车和氢燃料电池汽车一直是业界讨论最多的两大技术路线。但是与全球百万级的电动汽车市场保有量相比，氢燃料电池汽车的发展处境一度颇显尴尬。数据显示，截至2020年年底，全球氢燃料电池车保有量仅32535辆，在新能源汽车保有量最大的中国也难言乐观

　　9月25日，“2021氢能与燃料电池技术及应用国际峰会”在淄博举行，中国电池工业协会理事长刘宝生在致辞中表示，氢能是公认的理想能源，具有清洁低碳、高热值、高转化率等多方面优势。同时，氢是宇宙中目前已知

　　2016年，中国氢能产业还处在「黄金时代」的黎明前夕，但在2014年，日本丰田推出业内首款商业化量产的Mirai燃料电池乘用车，已经让一些坚定的氢能信仰者看清了氢能未来发展的方向和巨大潜力。早已关注氢能行业多年的徐黎明就是其中一员

　　投资界（ID：pedaily2012）8月3日消息，近日，由中国电力企业联合会指导、协鑫(集团)控股有限公司(下称协鑫集团)主办的“氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会”在京举行。据不完全统计，迄今已

　　7月28日，资本邦了解到，港股公司恒发光学（01134．HK）发布公告，公司直接全资附属东宇科技有限公司与比依威新能源（深圳）有限公司订立谅解备忘录。 根据谅解备忘录，订约方已同意就发展换电及氢电动汽车进行合作

　　如今，随着全球变暖、环境污染等问题不断涌现，越来越多的国家倡导节能减排及绿色低碳的生活。燃料电池技术作为一种新能源技术，凭借无污染、无噪音、高效率的特性，在生态环境日益严峻的趋势下拥有广阔的发展空间。

　　找到新的突破口，或许可以形容当下现代汽车在中国市场的情况。和丰田汽车一样，现代汽车仍然没有对氢燃料电池死心。近日，有消息透露除了现代汽车集团将减少内燃机车型的数量，除此之外还将加快采用环保型汽车，比如氢燃料电池汽车和纯电动汽车