这个倒是没有一个标准的答案，因为我们每个人的体质不同，健身的基础也不一样，身体的上限也是不一样的，所以说是没有一个统一的答案的。

　　从客观的角度来说，这个应该根据你使用动感单车的目的来决定，如果说你只是想在空余的时间，踩踩动感单车热一热身体，每天的时间就自己定就好了，什么时候觉得累了就休息会，活动活动也没什么坏处的。

　　如果说你是想要通过动感单车来进行健身的话，那我是建议一开始的时候训练的时间可以稍微短一点，适应一下动感单车，踩个十来分钟就差不多了。等到熟练之后就可以慢慢增加时间了，后续的阻力和速度也可以随之增加，这样下来的锻炼的效果才会上去，不然强度太低对身体起不了多少锻炼的效果。

　　所以说，我们每天骑行的时间并不是固定的，这个要根据我们个人的身体素质而定，还要根据我们的训练目标而定。太多并不一定就是好的，适合自己的才是最好的。

　　由于死飞系统的限制，动感单车的使用惯性会很大，因此我们踩的时候切记不要0阻力骑行，否则由于速度过快、你的膝关节很容易代偿和损伤。

　　适当的加一点阻力除了保证安全性之外、还能提升你的肌肉力量，具体加多少以你的身体力量为准。

　　OK，除了刹车系统能保证我们的使用安全性之外，踩动感单车的过程中我也建议慢踩慢停比较好、为我们的安全锻炼再加一把锁。

　　虽然动感单车踩的时候膝关节没有着力点，但在骑行的过程中、由于高强度的运动方式，膝关节的摩擦力也是相当大的。

　　倘若你在踩的过程中姿势不当的话（比如左摇右摆、膝关节伸曲过度等等），就会加剧膝关节的冲击力、从而引发运动损伤。

　　因此正确的踩姿相当重要，还有一般膝关节有损伤的人、心脏病和高血压人群也不建议踩强度较高的动感单车训练。

　　如果你想减脂塑形的话，那我建议你先搞清楚减脂原理再来考虑动感单车每天的骑行时间

　　如果我们把有氧运动看成出水口的话，那饮食就是入水口，而减少入水量增加排水量、制造热量缺口，才是正真意义上的科学减脂。

　　确保运动心率是因为约84%的脂肪是通过呼吸（二氧化碳）消耗的，所以肺才是脂肪的主要排泄器官，只要心跳到达某个次数你的燃脂效率就会暴增。

　　确保运动时长是因为身体是先消耗糖原才到脂肪，类似HIIT也只是单位时间内消耗的脂肪更多而已，如果运动时间不够的话也白搭。

　　所以，你要说减肥的话，动感单车是完全没有问题的，因为减脂看的并不是你的运动方式。

　　只要你能确保有氧的根本：运动强度（心率+时长），再搭配好饮食制造热量缺口的话，那你踩动感单车就能瘦，即便是其他的运动锻炼也完全OK~

　　至于运动频率的线次动感单车是比较适合的、不用每天都踩，我们的身体也需要适当休息来调整和恢复。

　　没有那种氛围感、一个人坚持的话是相当难熬的，这个时候APP的视频教学就很有用了：

　　超燃脂的智能化家用动感单车，如果你喜欢高强度训练、对减脂塑形有需求的线元的性价比非常高。

　　有氧运动是在运动后半个小时才会分解脂肪提供能量，因此每次骑动感单车至少要30分钟，而最佳时长是45分钟左右，能够消耗400-500卡路里的热量，燃烧体内脂肪的效果好。

　　上身尽量往前趴、屁股尽量向后坐。这样可以最大程度的减小髋关节角度，臀部肌肉会更多的参与发力，耐力更持久，体验更好，燃脂更多。

　　（踩，收，提，踢）中均匀发力，总之是用你的脚“画圈”，而不是单纯的“踩”，这样参与运动的肌肉群可以增加最少一倍。

　　动感单车怎么选才能不踩坑？下面这篇5000+字的选购攻略，建议一定要看看：

　　小巧精致颜值高，占地仅0.5㎡；作为入门款还是非常值得推荐的，也是最近半年销量很好的一款动感单车；野小兽除了材质和做工不错，APP互动也是突出卖点，不仅有基础的运动数据，还有丰富的单车课程，让你训练起来不再枯燥。但是飞轮质量比较轻，不太适合高强度。

　　我目前的自用款，野小兽M2的使用体验我还专门写了一个测评，看兴趣可以看看我下面这篇文章：

　　后驱动感单车了！飞轮后置，爆发力更强，阻力更平顺。车子重心靠后，更稳更安全。所有的感应元件都需要从车头延伸到车尾，都需要使用性能更好、耐用性更强的配件。10KG后置飞轮结构工艺带来的更稳定、更逼真的骑行体验！

　　独特的对称式直升机脚架设计，使得车身更加稳定，100kg以下人群使用问题都不大；飞轮重8KG，单车净重46KG，用料非常扎实，稳定性和耐用性都不错；另外再搭配APP的线上课程，可以和喜欢运动的小伙伴一起锻炼，互动性非常好。